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铁路总局“新补票规定”出台 遗失车票可通过这种方式找回
更新时间：2022-09-16 15:19:25

自2017年1月1日起，铁路部门将进一步完善实名制挂失补票方式。旅客在上车或出站前遗失实名制火车票，可向列车长要求或前往车站出站口办理挂失手续。按照之前的规定，乘客只有在上述情况下丢失车票，才能“自认倒霉”。

“补票新规”的出台，证明铁路公司向市场化又迈进了一步。希望这也能传递出另一个信号，那就是坚强如铁，逐渐习惯你服务器的角色，并为之点赞。

简化实名制补票，对于不小心丢票的旅客来说，将是一个好消息。根据大数据统计，2017年春运全国铁路预计发送旅客3.56亿人次。这么大量的旅客出行，总会有迷茫的朋友丢票。

这一次，中国铁路总公司公布了遗失车票的补办方式。首次明确遗失车票可在途中或到站后挂失补办，比以前只能重新买票的情况下更加方便旅客出行。

铁路购票实行实名制以来，车票丢失后怎么办一直有争议。遗失车票补办引发的官司也一次次将铁路部门推向舆论的风口浪尖。

火车票实名制后，旅客已经有办法证明自己买了票，但是不小心弄丢了，而不是根本没买票，因为想恶意逃票。而且，对于每年数亿人次的铁路旅客发送量来说，车票丢失是大概率事件。当越来越多不小心丢了票的乘客开始表达对铁路公司原有处理方式的不满时，他们甚至与铁路公司对簿公堂，以求证明自己的清白。弄个说法，就是铁路公司原来处理客票丢失的“旧历书”真的要改了。

火车票实名制登记制度的意义不仅在于打击“黄牛”，更在于旅客信息管理全方位电子化、网络化的技术实现。一张身份证对应一张车票。对于铁路部门来说，车票信息可以“一键查询”。这种情况下，乘客丢失车票后要求其补票是不合理的，本质上涉嫌二次收费。

多年来，铁路作为一种廉价的出行方式，有着刚性需求，几乎不需要参与市场竞争。再加上市场巨大，形成了铁路部门无视市场规律和消费者诉求的习惯。事实上，铁路部门是服务型企业，铁路运输也提供公共服务。它应该倾听消费者的声音，通过优化管理来解决消费者的合理诉求。

“补票新规”的出台，覆盖了实名制旅客上车的全过程，证明铁路总局向市场化又迈进了一步。

更多信息请关注微信号：Qianbaishun

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